Eichfähige Überflur-Spur-Straßenfahrzeugwaage "RAPID-FLEX“

Überfluraufstellung mit bauseitigen Betonrampen

Überfluraufstellung mit Stahlrampen mittig offen

Überfluraufstellung ohne Rampen

Montage der Überflur-Stahlwaage

Ausführungsmerkmale

• Superflache, modulare Überflur-Spur-Stahlwaage, nur 38 cm hoch
• Lackierte oder feuerverzinkte Ausführung
• Lackierte oder feuerverzinkte Fahrspuren und Rampen offen oder geschlossen
• Verschiedene Längen 6 m, 12 m, 18 m, 24 m x äußere Breite 3 m lieferbar
• Als Spurwaage oder mit einer zusätzlichen begehbaren mittigen Abdeckung lieferbar
• Auf- und Abbau in wenigen Stunden, leicht versetzbar
• Transport mit herkömmlichen 40 t LKW oder im 40“ OT-Container möglich
• Zubehör-Optionen: Seitenaufkantungen, verschiedene Mittelabdeckungen mit unterschiedlichen Belastungen, Treppenaufgang
• Edelstahl-Wägezellen mit Pendellager in hoher Schutzart IP 68/IP 69k, (Option ATEX-Ex), Option mit Überspannungsschutz
• Verschiedene Wägeterminale
• PC-Bedienung möglich
• Montage mit kleinen Hebezeugen z. B. Stapler 1,5 t möglich
• Schrägaufbau bis 2,5 % Längsgefälle, auch eichfähig
• Tragfähigkeit bis 60 t nach DIN 8119
• Wägefähigkeit bis 60 t
• Zweibereichsfähig
• Eichfähig nach OIML R76-1 Klasse III *

Durch den modularen Aufbau und die geringen Abmessungen derBauteile ist der Transport per LKW ohne Sondergenehmigung problemlos möglich. (kein Spezialtransport mit BF3 Begleitung).

Aufstellung auf eine entsprechend der Last waagerechten, ebeneBetonfläche, Einbaufundamente oder Streifenfundamente, Asphaltaufbau nur bei Stahlasphalt z. B. SWL60 (schriftlicher Abstimmung notwendig), nach unseren Zeichnungen (Bodenpressung mindestens 200 kN/m²).

Bei Überfluraufstellung sind die Wägezellen, Pendellager und Stoßfänger neben der Waagenbrücke durch Öffnungen frei zugängig. Reinigung gut möglich.

Stahlrampen nach DIN 8119 vorn und hinten mittig offen.
Mittig geschlossene Stahlrampen - Option.
Rampen zur Auf- und Abfahrt auf bzw. von der Waagenbrücke,
(Spurrampen je Seite 2 Stück: a’ 4.000 x 1.000 mm (LxB), Eigengewicht a’ 500 kg)
(Vollrampen je Seite 3 Stück: a’ 4.000 x 1.000 mm (LxB), Eigengewicht a’ 500 kg). (Rampen werden zusammengeschraubt montiert).

Alternativ: bauseitige Betonrampen statt mitgelieferte Stahlrampen.

Folgende Vorteile unserer Fahrzeugwaage „RAPID-FLEX“

• Kurze Montagezeit durch einfache Verbindungselemente und schnellmontierbare Edelstahl-Wägezellen.mit Pendellager.
• Günstiger Transport durch platzsparende Modulbauweise von je 6 x 1 m und Wägebalken je 3 m breit (Brückengesamtlängen 6 m, 12 m, 18 m, 24 m möglich). Außenbreite 3 m. Andere auf Anfrage.
• Einfache Zwischenlagerung möglich
• Problemloser Standortwechsel jederzeit schnell und einfach
• Kurze Justage- und Eichzeit.
• Einfache Unterdachmontage möglich.
• DMS-Edelstahl-Wägezellen Schutzart IP 68/IP 69 k, Option ATEX-Ex (Anzahl ist von der Gesamtbrückenlänge abhängig)
• Geteilte Ausführung für sehr gute Mobilität und Montage mit kleinen Hebezeigen max. 1,5 t.
• Kostengünstige Ausführung als Spurwaage mittig offen oder mittig geschlossen mit Mittelabdeckung begehbar.
• Diese Waage kann auch feuerverzinkt werden.